今日快讯！美联储放鸽：今年或仅降息一次 但未来仍存可能性

美联储放鸽：今年或仅降息一次 但未来仍存可能性

北京讯 6月15日，美联储结束了为期两天的政策会议，宣布将联邦基金利率维持在5.25%至5.5%的区间内，符合市场预期。这是美联储自2006年以来首次将基准利率提高至5%以上。

降息预期下降

美联储此次会议还公布了最新的经济预测和利率点阵图。根据预测，美联储预计2024年美国经济将增长2.3%，失业率将维持在3.8%左右。核心PCE价格指数将增长3.5%，PCE价格指数将增长3.7%。

与3月份的预测相比，美联储对今年经济增长的预测有所下调，但对失业率的预测没有变化。对通胀的预测则有所上调。

**利率点阵图显示，19位美联储官员中，只有8位预计今年会降息一次，而3月份这一预期为11位。**这一变化表明，美联储对未来经济形势的判断更加谨慎。

**美联储主席鲍威尔在新闻发布会上表示，美联储将继续关注通胀数据，并根据需要调整货币政策。**他表示，美联储的目标是将通胀率降至2%左右。

**市场分析人士认为，美联储此次会议释放出鹰鸽交织的信号。**一方面，美联储维持高利率政策，表明其对通胀的担忧依然强烈；另一方面，美联储并未完全关闭降息的大门，表明其对经济前景也存在担忧。

**总体而言，美联储的货币政策仍将取决于通胀形势的变化。**如果通胀继续回落，美联储可能会在今年晚些时候降息；但如果通胀反弹，美联储则可能会继续维持高利率政策。

以下是对新闻稿的补充：

• 美联储此次会议的决定受到了一些经济学家的批评。他们认为，美联储应该更加积极地降息，以刺激经济增长。
• 一些投资者则对美联储的政策感到担忧，他们担心美联储的加息行动会导致经济衰退。
• 美联储的货币政策将如何影响全球经济，还有待观察。

新的标题：

美联储放鸽：今年或仅降息一次 但未来仍存可能性

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其他建议：

• 新闻稿可以增加一些背景信息，例如美联储今年以来已经加息了多少次，以及每次加息的幅度是多少。
• 新闻稿可以分析一下美联储的货币政策对市场和经济的影响。
• 新闻稿可以引用一些经济学家和投资者的观点。

领克Z10惊艳亮相：最强座舱芯片加持，高颜值开创纯电新时代

上海 - 2024年6月12日，领克汽车旗下首款纯电车型领克Z10在瑞典哥德堡完成全球首秀，正式进军纯电车市场。新车基于SEA浩瀚架构打造，定位为中大型纯电轿车，采用溜背式设计风格，展现出动感十足的姿态。

领克Z10 在外观设计方面延续了领克家族的“都市游侠”设计理念，前脸采用贯穿式灯组设计，搭配两侧分体式大灯，极具辨识度。车身侧面线条流畅，溜背式造型带来强烈的运动感。车尾采用贯穿式尾灯组，与前脸相呼应，进一步提升了整车的视觉效果。

内饰方面，领克Z10 采用简洁明快的设计风格，配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.3英寸中控大屏，科技感十足。新车搭载Flyme Auto车机系统，支持语音控制、导航、影音娱乐等功能。

动力方面，领克Z10 搭载前后双电机，最大功率可达400千瓦，峰值扭矩可达780牛·米。新车采用金砖电池，电池容量为100kWh，NEDC续航里程可达800公里以上。

此外，领克Z10 还配备了高阶智能驾驶辅助系统，包括L2+级别的自动驾驶功能以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器。

领克Z10 的推出，标志着领克汽车正式进军纯电车市场。新车凭借着强劲的性能、高颜值的设计以及丰富的配置，有望成为领克品牌的新增长点。

以下是对新闻稿的扩充：

• 在新闻稿的开头，增加了一个新的标题，更加简洁明了地概括了新闻主题，并加入了吸睛的关键词“领克Z10”、“纯电”、“最强座舱芯片”、“高颜值”。
• 在新闻稿的第一段，简要介绍了领克Z10全球首秀的消息，并概述了其主要特点。
• 在新闻稿的第二段，介绍了领克Z10的外观设计。
• 在新闻稿的第三段，介绍了领克Z10的内饰设计。
• 在新闻稿的第四段，介绍了领克Z10的动力系统。
• 在新闻稿的第五段，介绍了领克Z10的智能驾驶辅助系统。
• 在新闻稿的第六段，分析了领克Z10的市场前景。

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